รถเข็น/รถลากสำหรับงานเชื่อม POPWELD

รถลากและรถแทรกเตอร์สำหรับงานเชื่อมแบบอัตโนมัติ
ปรับปรุงความสม่ำเสมอและคุณภาพของกระบวนการตัดและเชื่อมให้ดียิ่งขึ้น
ใช้แท่นวางชิ้นงานอัตโนมัติสำหรับการเชื่อมเพื่อตัดส่วนที่ไม่สม่ำเสมอและข้อบกพร่องในการเชื่อมบนรอยเชื่อมยาวหรือชิ้นงานขนาดใหญ่

การนำระบบอัตโนมัติมาใช้ในการเชื่อมหรือตัดชิ้นงานบางประเภท ไม่เพียงแต่จะช่วยเพิ่มความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มอัตราการผลิตและคุณภาพของผลลัพธ์อีกด้วย

เพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการเชื่อมและตัดของคุณด้วยรถแทรกเตอร์และรถเข็นสำหรับงานเชื่อมอัตโนมัติหลากหลายรุ่นด้านล่าง!

ติดต่อเรา

รายละเอียดสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

เพิ่มผลผลิตและลดต้นทุนการเชื่อมของคุณด้วยรถเข็นเชื่อม POPWELD ด้วยการเคลื่อนที่อย่างต่อเนื่องไม่หยุดที่ความเร็วคงที่ POPWELD Runner จึงสร้างรอยเชื่อมคุณภาพสูงได้อย่างสม่ำเสมอในเวลาเพียงเศษเสี้ยวของเวลาที่ต้องใช้ในการเชื่อมด้วยมือ ความเร็วในการเคลื่อนที่ที่คงที่สร้างรูปทรงของรอยเชื่อมที่แม่นยำตามข้อกำหนดของคุณ ลดการเชื่อมเกินที่สิ้นเปลืองและลดการใช้ลวดเชื่อมได้มากถึง 60% POPWELD Runner จะสร้างรอยเชื่อมคุณภาพสูงได้เร็วขึ้นและด้วยต้นทุนที่ต่ำกว่าการเชื่อมด้วยมือ ด้วยน้ำหนักเพียง 17 ปอนด์ (8 กิโลกรัม) รถเข็นขนาดกะทัดรัดและพกพาสะดวกนี้สามารถนำไปได้ทุกที่

แท่นวางชิ้นงานเชื่อม POPWELD มีให้เลือกสองรุ่นที่เป็นเอกลักษณ์ ได้แก่ (i) รุ่นความเร็วสูง (สูงสุด 86 IPM) ซึ่งสามารถใช้ได้ทั้งงานตัดและงานเชื่อม และ (ii) รุ่นพลังงานคู่ (ใช้แบตเตอรี่ร่วมกับอะแดปเตอร์ไฟบ้าน) แท่นวางชิ้นงานตระกูล POPWELD Runner นำเสนอความสามารถที่หลากหลายในเครื่องเชื่อมแบบฟิลเล็ตขนาดเล็กที่สุดรุ่นหนึ่งในตลาดปัจจุบัน

คุณสมบัติ

ดีไซน์กะทัดรัด น้ำหนักเบา พร้อมตัวเรือนอะลูมิเนียมหล่อที่ทนทาน

แรงดึงดูดแม่เหล็กเชิงบวกช่วยให้สามารถใช้งานได้แม้ในตำแหน่งที่ไม่สะดวก

คันโยกเปิด/ปิดการยึดติดด้วยแม่เหล็กช่วยให้ติดตั้งและปรับแต่งบนชิ้นงานได้ง่าย

ระบบขับเคลื่อนเฟืองดาวเคราะห์ 4 ล้อแบบไม่ต้องบำรุงรักษา

จอแสดงผล LED ดิจิทัลสำหรับตั้งค่าความเร็วในการเดินทางล่วงหน้า

กลไกจับยึดหัวเชื่อมแบบหนีบเร็วสำหรับหัวเชื่อม MIG/MAG ประเภทต่างๆ

การปรับหัวเผาแบบเลื่อนขวางที่แม่นยำ

การจุดประกายไฟอัตโนมัติแบบบูรณาการ

แขนลูกกลิ้งแบบนำทางอัตโนมัติช่วยขจัดความจำเป็นในการใช้ราง

คุณสมบัติทางวิศวกรรมเหล่านี้ได้แก่:

ติดตั้ง ปรับแต่ง และใช้งานได้ง่ายโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ

ล้อปรับแนวอัตโนมัติ (ติดตั้งง่าย)

ระบบรางเลื่อนแบบหางนกแบบไดนามิก ช่วยให้จัดวางหัวเชื่อมได้อย่างหลากหลาย

กลไกคลัตช์เร็ว

สีส้มเพื่อความปลอดภัยตามมาตรฐาน OSHA

การป้องกันการซึมผ่าน (หน่วยปิดผนึก) รวมถึงแผงวงจรเคลือบสารป้องกันความชื้น

ประหยัดพลังงาน

ใช้งานได้กับแหล่งจ่ายไฟเชื่อมและเครื่องป้อนลวดเชื่อมทุกประเภท

ระบบจดจำตำแหน่งที่ยึดหัวเผา ช่วยให้ถอดหัวเผาได้อย่างรวดเร็วและจัดวางตำแหน่งใหม่ได้อย่างแม่นยำหลังการทำความสะอาด

ใช้ได้กับรางแข็งแบบเดิมทั้งหมดและรางกึ่งแข็งแบบใหม่

ข้อมูลจำเพาะ

น้ำหนัก: 17 ปอนด์ (7.7 กิโลกรัม)

ช่วงความเร็ว: 2.5 - 83.1 ซม./นาที (1 - 32.7 นิ้ว/นาที)

น้ำหนักเมื่อวางบนชั้นวาง: 9 ปอนด์ (4 กิโลกรัม)

ข้อกำหนดด้านกำลังไฟ: มีรุ่น 42 VAC, 115 VAC และ 230 VAC ให้เลือก

รับน้ำหนักแนวตั้งได้: 56 ปอนด์ (25.4 กิโลกรัม)

รายละเอียดคุณสมบัติ

ระบบชั้นวางแบบไดนามิก: ด้วยระบบชั้นวางแบบเดือยหางนกที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำและกล่องชั้นวางแบบล็อคได้ ทำให้การจัดวางหัวเชื่อมมีความยืดหยุ่นและปรับได้ กล่องชั้นวางสามารถวางได้ทุกที่ตามแนวชั้นวาง และการถอดและปรับหัวเชื่อมทำได้ง่าย

รถเข็นเชื่อม POP ส่วนใหญ่

ล้อปรับแนวอัตโนมัติ: ล้อปรับแนวอัตโนมัติหมายความว่าตัวรถไฟจะถูกติดตั้งเข้ากับรางอย่างถูกต้องและง่ายดายทุกครั้ง ซึ่งช่วยให้การเคลื่อนที่ของรถไฟเป็นไปอย่างราบรื่นและยืดอายุการใช้งานของรางได้สูงสุด

หน่วยความจำสำหรับที่วางไฟฉาย: ที่ยึดหัวเชื่อมได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สามารถถอดหัวเชื่อมออกได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย เพื่อให้การทำความสะอาดและการจัดวางหัวเชื่อมในตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุดทำได้ง่ายและสม่ำเสมอ

กุญแจล็อคแบบพาย: ตัวล็อกแบบติดตั้งง่าย ช่วยให้ล้อปรับแนวอัตโนมัติเคลื่อนเข้าสู่รางได้อย่างราบรื่น

ช่วงล่างของเครื่องจักร: ดีไซน์น้ำหนักเบา ออกแบบมาเพื่อการติดตั้งที่รวดเร็วที่สุด โดยใช้ล้อปรับแนวอัตโนมัติและเทคโนโลยีล็อคแบบก้านโยก

รางกึ่งแข็ง: รางแบบกึ่งแข็งผลิตจากอลูมิเนียมอัดขึ้นรูปที่มีความแม่นยำสูงและโครงเหล็กที่ยึดติดแน่น การออกแบบปลายที่สามารถถอดเปลี่ยนได้ช่วยให้การเชื่อมต่อส่วนรางทำได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ และให้การเคลื่อนที่ของตัวเลื่อนไปตามรางได้อย่างราบรื่นทั้งบนพื้นผิวเรียบและพื้นผิวโค้ง มีความยืดหยุ่นขั้นต่ำ 24 ฟุต (7315.2 มม.) เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน/ภายนอก

รถเข็นเชื่อมรางวงกลมพร้อมระบบแกว่งเชิงเส้น

แท่นเชื่อมความเร็วสูงแบบวิ่งเส้นตรง

รางแม่เหล็กสำหรับวิ่งเชื่อม การแกว่งของรถเข็น

รถเข็นสำหรับงานเชื่อม กับ ผู้ควบคุมเครื่องเชื่อม

หลายคน แม้แต่ผู้ที่มีประสบการณ์น้อยในการเชื่อมโลหะก็ยังเข้าใจผิดเกี่ยวกับคำศัพท์สอง (2) คำนี้ ภาพของช่างเชื่อม

รถเชื่อมแบบพกพาคืออะไร?

เครื่องสั่นสำหรับงานเชื่อมคืออะไร?

ภาพแสดงลักษณะของเครื่องสั่นสำหรับงานเชื่อม

คุณใช้มันเพื่อให้หัวเชื่อมสามารถเคลื่อนที่ไปมาหรือไปด้านข้างได้ ขึ้นอยู่กับมุมมองที่คุณอยู่

และเพื่อตอบคำถามที่พบบ่อยที่สุดข้อหนึ่ง คือ ไม่ แท่นเชื่อมไม่ใช่เครื่องสั่นเชื่อม อันที่จริงแล้ว ทั้งสอง (2) สามารถใช้ร่วมกันได้ ขึ้นอยู่กับโครงการหรือความต้องการในการเชื่อมของคุณ!

มีรถเชื่อมที่ติดตั้งตัวสั่นสำหรับงานเชื่อม เพื่อการทำงานที่ดียิ่งขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น!